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今年2月份,仁智股份发布2018年业绩快报,2018年亏损6.33亿元。该公司近期表示,截至目前,这一数额与实际经营情况不存在较大差异,基本坐实了2018年亏损的结果。值得注意的是,2017年,该公司已经亏损0.30亿元。而一旦2018年年报正式发布,仁智股份即将因连续两年经审计的净利润出现亏损而被实施退市风险警示。

今年7月,神州租车以每股0.06港元的价格认购五龙电动车90亿股和6亿港元可换股债券。交易完成后,神州租车占有五龙电动车股份比例扩大至37%,成为五龙电动车最大股东。据了解,五龙电动车旗下最重要的整车业务之一就是长江汽车,控股五龙后,神州租车最终将实现间接控股长江汽车,向新能源汽车领域布局。

再者,科元精化资产负债率高企。财务数据显示,2016年至2018年,该公司的资产负债率分别为89.11%、86.51%与78.98%。因而,科元精化的偿债能力和财务风险受到关注。事实上,仁智股份本次重组显得十分仓促,从停牌推进到如今宣布重组失败历经不过一个月的时间。这背后,是该公司正面临着被实施退市风险警示的命运。

长期风险仍未除,中短久期品种为主。近期市场关注度比较高的隐性债务置换实质上是隐性债务的转移而非化解,仅能作为以时间换空间的一种方式,最终还是要考验各债务主体的偿付能力,建议以3年期及以下的中短久期品种为主。此外,严控增量的原则没有变,老债稀缺性提升,目前新老城投债估值差处于较低水平,未来随着隐性债务化解上的处置差异,老城投债的稀缺性还会再次显现。

观致销量暴涨背后是宝能为观致带来了大量的渠道资源与资金支持。宝能集团旗下深圳前海联动云汽车租赁有限公司(以下简称联动云),与神州租车有着类似的经营模式。宝能入股观致后,观致就拿到了联动云的汽车订单,仅今年4月,联动云的订单就消化了观致前4个月总销量的六成以上。

三大攻坚战扎实推进。2月末,全国地方政府债务余额191420亿元,控制在全国人大批准的限额之内。脱贫攻坚有效推进,贫困地区农村居民人均可支配收入较快增长。污染防治成效继续显现,清洁能源消费比重上升。初步核算,一季度,天然气、水电、核电、风电等清洁能源消费量占能源消费总量的比重比上年同期提高1.5个百分点,单位国内生产总值能耗同比下降2.7%。

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